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如何防止和減輕泵的磨蝕

泵的磨蝕是指泵在輸送含固體的介質時，固體顆粒對排污泵的過流部件進行反復的沖擊，造成泵的過流部件的嚴重磨損。在污水輸送中絕大多數(shù)是固液混合，如何防止和減輕固體顆粒對泵的磨蝕是各企業(yè)和學術界研究的重點方向之一。以下是目前普遍采用的三種措施。

1. 優(yōu)化泵的水力設計

在泵選型時就要充分考慮泵的抗磨蝕性能。比如固體較為堅硬，選擇渣漿泵時要盡可能減低泵的轉速，新型的耐腐耐磨砂漿泵葉輪采用增大泵進口沖角，減小葉片出口角，可以減小葉輪葉片的不均勻磨蝕。

1. 表面處理技術

早起廣泛使用的陶瓷涂層技術是將玻璃質瓷釉涂敷在金屬基材表面上，經過高溫燒制，既保留了金屬的力學強度又保留了玻璃的耐腐、耐磨等特性。近些年出現(xiàn)了許多表面處理技術，在葉輪和泵腔內部噴涂上復合材料涂層，這些技術可以在葉輪表面形成*的表面，增大了泵的抗磨蝕性。

1. 抗磨蝕材料

為防止和減輕固體顆粒對過流部件的磨蝕，除了改進泵的水力設計和控制運行工況之外，提高水泵過流部件本身的抗磨性能、研制抗磨材料，是解決磨蝕的根本辦法。金屬陶瓷、高分子耐磨材料都是現(xiàn)在廣泛應用在污水泵、砂漿泵等泵種的材料。